Onderneming & Nieuws

Werkplaatsen

Onderhoudswerkplaats in Hagen
Sinds september 2007 zijn het hoofdkantoor en een onderhoudswerkplaats van Abellio Rail NRW in Hagen in Noordrijn-Westfalen gevestigd. Het huidige bedrijfsterrein van Abellio Rail NRW in Hagen-Eckesey wordt al meer dan 100 jaar voor spoor gerelateerde activiteiten gebruikt. Voor de start van het Ruhr-Sieg-netwerk werd het terrein verkocht aan Abellio Rail NRW, dat er een uiterst moderne onderhoudswerkplaats bouwde. De Abellio-werkplaats beschikt over een trein-wasinstallatie, een mobiele liftinstallatie voor het heffen van treinen en een platform voor werk op het dak van de treinstellen. De werkplaats heeft optimale voorzieningen wat betreft techniek, uitrusting en infrastructuur. De locatie is ideaal vanwege de nabijheid van het centraal station van Hagen – één van de belangrijkste spoorwegknooppunten tussen Ruhr en Sieg – en de centrale ligging in het netwerk. Daardoor vinden er geen onnodige en kostbare overbrengingsritten plaats en zijn snelle reparaties bij storingen mogelijk.

In de zomer van 2008 moest de kleine wagonhal, die wordt gebruikt als opslagplaats, worden gesaneerd. Na de bouw van een eigen oprit naar het bedrijfsterrein en de afbraak van het achterste deel van de werkplaats is een nieuwe hal gebouwd. Met de voltooiing van de nieuwe, 105 meter lange werkplaatshal is het voormalige Deutsche Bahn-complex na een totale investering van 7,5 miljoen euro, volledig gerenoveerd en verbouwd.

Onderhoudswerkplaats in Duisburg
Op de nieuwe Abellio-locatie dichtbij het centraal station van Duisburg ontstaat op een oppervlak van 5.000 m² een dubbelspoorse, gecombineerde onderhouds- en washal met een totale lengte van 105 meter. Daarnaast wordt een drielaags gebouw met kantoren, personeelsruimtes en een magazijn gerealiseerd. Hier worden de 21 nieuwe elektrische treinstellen voor het Niederrhein-netwerk onderhouden. De keuze voor de locatie viel op Duisburg, omdat de stad en het centraal station een belangrijk verkeersknooppunt zijn en, vooral met het oog op het nieuwe netwerk, strategisch gunstig gelegen zijn.